Competenze nel compounding e innovazione

COMPOUND E MATERIALI

Competenze nel compounding
per sistemi di tenuta ingegnerizzati

In ILPEA, l’innovazione nei sistemi di tenuta nasce dai materiali. Sviluppiamo e produciamo compound ad alte prestazioni in plastica e gomma e compound magnetici, alla base di applicazioni avanzate per i settori automobilistico, degli elettrodomestici e dell’edilizia. Unendo decenni di esperienza nel compounding allo sviluppo continuo dei materiali, realizziamo soluzioni di tenuta ingegnerizzate per applicazioni industriali statiche e dinamiche.

I materiali ILPEA sono regolarmente certificati da enti esterni. Il nostro ampio portafoglio comprende materiali certificati UL, NSF, DVGW e WRAS, contribuendo a garantire la conformità normativa e la sicurezza dei prodotti finali nei quali vengono impiegati.

DAL PVC AL TPE-S

Compound plastici

ILPEA progetta e produce compound plastici principalmente a base di PVC, TPE-V (ILPEALINK) e TPE-S (ILPEAFLEX), sviluppati su più linee di compounding dedicate. Questi materiali sono formulati per soddisfare requisiti sia tecnici sia estetici, garantendo flessibilità, durabilità e completa personalizzazione.
I nostri compound plastici sono un elemento fondamentale dei moderni sistemi di tenuta e trovano applicazione, ad esempio, nelle guarnizioni per frigoriferi, nelle guarnizioni per il settore automobilistico e nei soffietti per lavatrici, ambiti nei quali prestazioni di tenuta affidabili e durabilità sono essenziali.

ELASTOMERI EPDM, NBR, SBR E NR

Compound in gomma

Produciamo compound in gomma ad alte prestazioni a base di elastomeri EPDM, NBR, SBR e NR, specificamente formulati per i processi di iniezione, compressione ed estrusione.
Questi materiali supportano le tecnologie di tenuta dinamica offrendo prestazioni eccellenti, isolamento termico e acustico ottimale e smorzamento delle vibrazioni. Progettati per condizioni operative impegnative, i nostri compound in gomma consentono di realizzare sistemi di tenuta tecnici che garantiscono affidabilità, sicurezza e durabilità nel tempo.

LA FORZA DELLE FERRITI DI BARIO E STRONZIO

Compound magnetici e polvere di ferrite

I compound magnetici di ILPEA, a base di ferrite di bario o di stronzio, offrono elevata forza magnetica, precisione dimensionale e stabilità nel tempo. Questi materiali svolgono un ruolo strategico nello sviluppo di sistemi di tenuta magnetici innovativi, capaci di migliorare prestazioni e funzionalità in un’ampia gamma di applicazioni.
Per garantire il controllo completo di qualità e uniformità, ILPEA produce internamente la polvere di ferrite, componente essenziale dei propri compound magnetici e ulteriore elemento a sostegno della leadership dell’azienda nelle tecnologie di tenuta avanzate.

DIVISIONE MAGNETICA

L’offerta ILPEA di polvere di ferrite

P02A

Livello energetico: bassa energia

Ferrite: Ba

Granulometria: 2 – 3,5 FSSS

Br: 1550 G

P02D

Livello energetico: bassa energia

Ferrite: Ba

Granulometria: 2,7 – 3,5 FSSS

Br: 1600 G

P01A

Livello energetico: bassa energia

Ferrite: Ba

Granulometria: 2,5 – 4 FSSS

Br: 1550 G

P01YB

Livello energetico: bassa energia

Ferrite: Sr

Granulometria: 2,5 – 3 FSSS

Br: 1650 G

P01YA

Livello energetico: bassa energia

Ferrite: Sr

Granulometria: 2 – 3,5 FSSS

Br: 1650 G

P02SrD

Livello energetico: bassa energia

Ferrite: Sr

Granulometria: 2,8 – 3,3 FSSS

Br: 1650 G

P02Sr-410

Livello energetico: bassa energia

Ferrite: Sr

Granulometria: 2,0 – 2,5 FSSS

Br: 1600 G

P02Sr-450

Livello energetico: bassa energia

Ferrite: Sr

Granulometria: 2,6 – 2,9 FSSS

Br: 1600 G

P02Sr-R

Livello energetico: bassa energia

Ferrite: Sr

Granulometria: 2,7 – 3,5 FSSS

Br: 1625 G

P10

Livello energetico: alta energia

Ferrite: Ba

Granulometria: 1,5 – 1,9 FSSS

Br: 2500 G

P11

Livello energetico: alta energia

Ferrite: Sr

Granulometria: 1,5 – 1,9 FSSS

Br: 2500 G

FAQ

1. A quale norma internazionale sono conformi i composti di ILPEA?
ILPEA sviluppa composti in TPE-S, TPE-V, PVC flessibile e rigido ed EPDM che soddisfano una serie di standard internazionali e requisiti normativi, a seconda dell’applicazione. Tra questi figurano:
– NSF/ANSI 51 – composti in TPE e PVC adatti ad applicazioni nella Zona Alimentare 1
– Regolamento UE 10/2011 – composti proprietari in TPE ILPEAFLEX™ adatti ad applicazioni a contatto con gli alimenti
– ISO 846 / ASTM G21 – Composti in PVC, TPE-V e TPE-S testati per la resistenza alla proliferazione microbica e fungina
– UL 2157 – Composti in TPE ed EPDM conformi ai requisiti per applicazioni di tenuta ad alte temperature negli elettrodomestici per la cura dei tessuti
– UL 94 – Composti in PVC rigido e flessibile e in TPE conformi a specifici requisiti di infiammabilità

Il TPE unisce l’elasticità della gomma alla lavorabilità e alla riciclabilità dei termoplastici. A differenza delle gomme vulcanizzate tradizionali, può essere rilavorato e, a seconda della formulazione e dell’applicazione, riciclato, favorendo un approccio più circolare alla gestione dei materiali. È adatto all’estrusione e allo stampaggio a iniezione, consentendo la produzione di componenti altamente flessibili ed elastici. Il TPE può inoltre essere facilmente integrato con altri materiali attraverso tecnologie quali la coestrusione e il sovrastampaggio, consentendo la realizzazione di soluzioni complesse multimateriale con tempi di lavorazione più brevi rispetto alla vulcanizzazione convenzionale della gomma. Grazie alla sua efficienza di lavorazione, il TPE contribuisce anche a ridurre gli sprechi di materiale e a migliorare l’efficienza complessiva delle risorse.

Le mescole in EPDM offrono una resistenza superiore all’ozono e ai raggi UV, oltre a una buona resistenza termica e meccanica, pertanto sono ampiamente utilizzate per applicazioni all’aperto e articoli tecnici. Le mescole in gomma SBR garantiscono una resistenza all’abrasione superiore ed eccellenti prestazioni meccaniche in applicazioni impegnative come nastri trasportatori, pneumatici e suole di scarpe; l’NBR può sostituire con successo l’SBR quando è richiesta un’eccezionale resistenza chimica negli impianti chimici o nelle applicazioni automobilistiche sotto il cofano.

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